网友发问：船机配件熄灭室部件常常会产生热委顿征象，应该怎样应对这种状况?

　　远达配件：船用柴油机熄灭室部件在交变的热应力作用下呈现的毁坏征象称热委顿。热委顿对熄灭室部件的毁坏是从呈现裂纹开端的，渐渐开展使部件委顿决裂。

　　当柴油机事情时，低温面的热应力为压应力。假如熄灭室壁面部分在低温作用发生蠕变而惹起塑性变形，则当停车或负荷低落、壁面温度低落时，因塑性变形无法规复原状而发生剩余拉应力，由此构成压拉应力瓜代。由于该交变应力的变革周期与转速有关，而只取决于起动-运转- 停车或负荷变革的周期，因而称为低频应力。显然由热委顿惹起的裂纹，通常从低温触火面开端，渐渐开展构成船机配件熄灭室委顿破坏。

　　高频应力：应力变革周期与柴油机事情循环周期相反，频率较高。与转速有关。

　　低频应力：应力变革周期与柴油机起动-运转- 停车或负荷变革的周期相反，频率较低。

　　上海维重机器设置装备摆设有限公司次要从事贩卖河柴配件、上柴配件、j9九游会发起机配件、船机配件、道依茨发起机配件、MAN配件等产品，公司一直对峙以诚为本，办事为上，以诚信求开展。公司全体员工以丰满的热情，给每位客户提供优质的办事。

文章内容泉源于船机配件：/

　　免责声明：本站局部图片和笔墨泉源于网络搜集整理，仅供学习交换，版权归原作者一切，并不代表我站看法。本站将不承当任何执法责任，假如有侵占到您的权益，请实时联系j9九游会删除。